CharterAlia – Ibiza Jacht Huren +34 651 930 939 (Whatsapp OK)

Welkom aan boord van Ibiza Jacht Huren CharterAlia!
Als u graag een boot te huren in Ibiza voor een paar uur, een hele dag, een weekend of een volledige week, je belandt in DE perfecte web site!

( Zie site in het ENGELS)

Certificaat van excellentie TripAdvisor 2015 en 2016, CharterAlia Ibiza Jacht

U kunt dit contactformulier in en wij nemen contact met u in minder dan 2 uur!

En natuurlijk kunt u ook:

  • Bel ons onze manager, José Navas, direct op zijn mobiel: +34 651 930 939 vandaag, ook beschikbaar op WhatsApp. Hij spreekt Engels, Spaans, Italiaans en Frans.
  • Of stuur ons een e-mail naar info@charteralia.com~~V om de beste en meest flexibele aanbiedingen voor uw boottocht op Ibiza te verkrijgen.

Wij bieden u allerlei soorten schepen: catamarans, zeilboten, speedboten, motorboten en jachten in Ibiza en de Balearen in de zomer te bieden. Vanaf dit seizoen, we zijn ook het aanbieden van BVI jacht charters in de Virgin Islands voor winters.

Catamaran charter Ibiza

Catamarans in Ibiza: Catamarans zijn als twee zeilboten, een naast de andere. Catamarans zijn stabieler dan gewone zeilboten (zodat u niet zeeziek) bieden het dubbele van de ruimte, zijn een beetje sneller, en hebben meer voorzieningen!

Zeilboot huren Ibiza

Zeilboten in Ibiza: Als je van het volgen op een boot, uw budget is een beetje strakker, hoef je het niet erg vindt een beetje minder ruimte aan boord, en hou nog steeds van het geluid van de wind de zeilen en de golven naast je, dan is een zeilboot waarschijnlijk het type boot u wilt huren.

Jacht charter Ibiza

Jachten in Ibiza: Als je van snelheid en luxe goed gecombineerd en je niet op een krap budget, dan is er geen twijfel over bestaan dat u een van onze jachten in Ibiza en Formentera moeten huren.

Speed Boot verhuur Ibiza

Speedboten in Ibiza: Als u wilt een echt leuke dag doorbrengen met je vrienden en je hoeft niet geduld hebben voor een zeilboot, dan is uw beste optie is het charteren van een van onze speedboten en motorboten in Ibiza en Formentera.

Huur een boot in Ibiza, met of zonder schipper

We zijn blij om een aantal van onze schepen rechtstreeks verhuren aan die van onze klanten met een geldig vaarbewijs, zonder de noodzaak om een kapitein te huren voor de dag of de week.

Wij kunnen een professionele kapitein voor die andere klanten zonder vergunning, of wie zou gewoon graag een kapitein aan boord te hebben, zodat ze kunnen ontspannen en vergeet de verantwoordelijkheid van het schip.

Voorzieningen aan boord

Al onze boten bieden een lange lijst van voorzieningen aan boord gratis: bril om te snorkelen, flippers, een geluidssysteem zodat u uw eigen muziek, koelers kunnen spelen, aan boord van WIFI, enz. Dit jaar is onze dag charter catamarans bieden een gratis SUP ( Stand-up paddle board) board, zodat onze klanten kunnen genieten elke keer als we voor anker.

Geniet van een geheel nieuw perspectief op de eilanden Ibiza en Formentera van de zee. Het zal de beste dag van uw vakantie in Ibiza en waarschijnlijk veel goedkoper dan je denkt.

Wij haten laatste minuut verrassingen!

Wij doen een hekel aan last minute verrassingen, vooral als je al geboekt, dus we zullen u alle details geven voor uw botenverhuur:

  • Brandstof inclusief!
  • BTW en andere belastingen inbegrepen!
  • Captain inbegrepen!
  • Eindschoonmaak inbegrepen!
  • Port inbegrepen!
  • Geen toeslagen of laatste minuut ongemakkelijk verrassingen!

Al deze items zijn meestal opgenomen in de huurprijzen van al onze boten. Wij zullen u laten weten op voorhand in het geval er sprake is VAN extra kosten.

Ibiza op een boot. De piek van uw vakantie!

Geef ons de kans om u het beste van onze eilanden te laten zien! De meeste van onze klanten te schrijven om ons te vertellen dat de dag brachten ze op onze boot was de beste van al hun dagen in Ibiza en Formentera.

José Navas, Manager – Lees ons verhaal.

Ibiza Boottochten

Er is geen betere manier om je vakantie te upgraden dan door het nemen van één van onze geweldige Ibiza boottochten! Bel ons op + 34 651 930 939 (ook WhatsApp), of email ons op info@charteralia.com, om uw spannende zeiltocht in Ibiza boeken op uw keuze van een zeilboot, catamaran, jacht of speedboot. We twijfelen er niet aan dat het een onvergetelijke ervaring gevuld met herinneringen die een leven lang meegaan zal zijn!

themafeest ibiza vrijgezellenfeest
Sommige dagen ben ik blij dat ik mijn baan

Lees verder Ibiza Boottochten

Mijn Zeilin Passion. Het Verhaal van CharterAlia

Hallo daar! Mijn naam is José Navas, bedankt voor het volgen van ons!

In deze lijnen kun je lezen hoe ik mijn leven veranderd, leren hoe te varen en het nastreven van mijn dromen. Uiteindelijk heb ik de oprichters CharterAlia en werken en leven op mijn eigen Lagoon catamaran.

Toen ik was al in de dertig, ontdekte ik deze nieuwe late passie in mijn leven dat is zeilen. Destijds was ik gaan door moeilijke tijden in de IT-bedrijf waar ik had gemaakt toen ik voor het eerst afgestudeerd aan de universiteit. Dit bedrijf had mijn hele leven bedoeld voor 15 jaar. We waren net college kids toen we begonnen. We hebben zo veel inspanning en opoffering en het allemaal kwam tot een triest einde.

Gedesoriënteerd, schulden geteisterde en ontmoedigd ik besloten om een sabbatical jaar in beslag nemen en te wijden mezelf, lichaam en ziel, om te leren hoe te varen, in de hoop de slechte tijden achter zich te laten. Jarenlang Ik hield van het idee van avontuur, vrijheid en vrede ik dacht toen ik zag een zeilboot die “weg van de menigte”. Ik had verschillende zee avontuur boeken begonnen, maar ik had nooit tijd om ze af had. Zoals de dromen die we allemaal hebben, we denken altijd dat op een dag zullen we ze te laten uitkomen, maar geleidelijk aan die dromen worden steeds gevangen door de dagelijkse routine en verplichtingen die we onszelf opleggen, zodat ze verdwijnen uit langs ons leven.

zonsondergang zeilboot in ibiza
Mijn eerste kleine zeilboot voor anker uit een prachtige zonsondergang

Vanaf de eerste dag ontdekte ik dat het varen was zeer verslavend, niet alleen vanwege het directe contact met de natuur en de zee, maar ook door het aantal factoren die van invloed uw prestaties, en vooral de bijna onmiddellijke meting die u kunt krijgen van de resultaten aangezien elke kleine aanpassing beïnvloedt de snelheid van het schip, samen met externe elementen. Het was ideaal voor self-leerlingen en hyperactieve Quichote-achtige ondernemers.

Het was niet alleen zeilen per se, maar ook het levensonderhoud, het van dag tot dag van de ongemakkelijke, maar belonen leven aan boord was gewoon perfect voor iemand met mijn bezorgdheid. Het is zeker hield mijn hoofd voortdurend druk, en dus vrij van andere negatieve gedachten. Toen ik eindelijk een moment van ontspanning gehad, was ik fysiek en mentaal dat mijn enige gedachten lagen te slapen en rusten zo moe. Ik had nog nooit sliep zo vast, zelfs wanneer soms moest ik wakker in het midden van de nacht om mijn tweede anker.

Mijn eerste zeilboot

Het was in het begin van 2010 toen ik besloot om te stoppen met een cartograaf en tenslotte een ontdekkingsreiziger te worden. Ik nam een paar proef zeillessen en ik vond het geweldig. Om mijn schulden af te lossen van de failliete onderneming moest ik re-hypotheek mijn huis en met de weinige overgebleven euro’s kocht ik mijn eerste boot: een kleine 7 meter lang zeilschip, niet zo goed in termen van de levensomstandigheden en vrij spartaans. Ik kocht zo’n kleine boot omdat het zou kunnen worden vervoerd op een trailer, dus ik dacht dat ik kon op zijn minst kosten besparen ter plaatse bij de haven. Gedurende de komende maanden ben ik erin geslaagd om een aantal veiligheid gadgets te kopen tegen lage en wederverkoop websites. Dat kleine boot werd mijn huis. Met 50 liter zoet water naar maximale capaciteit in de tanks, zonder toilet, kunt u alle fancy dingen die ik moest doen om min of meer fatsoenlijk te leven voorstellen. Maar ik herinner me nog met een enorme emotie en affectie die eerste maanden, toen ik sprong in het avontuur, mijn leerstrategie baseren op de trial and error methode, zo onfeilbaar als gevaarlijk. Had ik eindelijk tijd om te lezen en te leren. Ik gaf mezelf in lichaam en ziel aan dit nieuwe project. Ik lees elke zeilen boek dat ik tegenkwam en ik bleef het leren meer “theorie” door middel van verschillende internetfora. Ik leefde waarschijnlijk een aantal van de zwaarste dagen van mijn leven, maar ook de meest spannende momenten, met een gevoel van bijna dagelijks zelfverbetering en een verlangen om te leven en verder te gaan had ik niet eerder bekend.

TES varende boot in Ibiza
Mijn mooie Iluso voor Anker bij Salinas Beach

Voor mij was dit het bewijs dat de magie gebeurt uit je comfort zone. Uw gezellige sofa en pluizig deken thuis zijn prima voor een tijdje, maar op de middellange tot lange termijn, het doodt ons instinct van zelf-verbetering en het oplossen van problemen, waarvoor wij antropologisch geprogrammeerd voor, en sleurt ons in een lus routine van minor betreft, geen grote deals, die om te zetten in echte problemen.

Onze eerste afvaart etappe van Malaga naar Ibiza

Mijn eerste jaar, heb ik 6 opeenvolgende maanden levend aan boord van de kleine Iluso. Ik en mijn vriend Victor Roda varen van Caleta de Velez, Malaga, in het zuiden van het Spaanse schiereiland. Het kostte ons 7 dagen en 500 problemen aan te komen in Ibiza. Victor ging weer aan het werk en ik bleef zeilen solo na een lange en verdiende break, het ontdekken en verkennen van de rest van de Balearen. Ik heb een hele maand in Ibiza. Ik was verbaasd over de ideale omstandigheden om te zeilen en verankering van deze eilanden. In tegenstelling tot de Alboran Zee kust, in Andalusië, waarin geen beschutte baaien biedt aan anker.

zeilboot huren ibiza formentera
Verankerd in de turquoise lagune van Sa Torreta, ten noorden van het eiland Formentera

Reis naar Mallorca met een rat aan boord

Nooit eerder had ik voelde me zo vrij als binnen die 10 vierkante meter. Ik zeilde van Ibiza naar Mallorca, op een reis die ik altijd zal herinneren. De nacht voordat ik in de voorkant van Tagomago, een klein eiland, ten oosten van Ibiza had verankerd, dat is het dichtstbijzijnde punt naar Mallorca. Het is een privé-eiland eigen door een Duitse miljonair, die de celebrity wereld houdt van en heeft het eiland gemilitariseerd om paparazzi op een bepaalde afstand te houden. Toch slaagde ik erin om te verankeren in de buurt van de kust, want het is een zeer diepe gebied.

De volgende morgen toen ik het oversteken van de Mallorca kanaal, midden in het middelste punt, tussen Ibiza en Mallorca, varen met een comfortabele wind van 14 knopen, zag ik een mus zat op het anker preekstoel. Maar heeft een mus hebben een staart? Het was geen mus, maar een rat!

Ik vermoedde dat het dier liep uit vuilnis te eten op het eiland, en het had te zwemmen naar mijn boot, waarschijnlijk aangetrokken door de geur van het diner dat ik het voorbereiden was nadat ik de nacht voor anker. Na wat denken ik erin geslaagd om de rat te raken buiten de boot met de gaffel en het viel in het water buik omhoog. Het arme dier verdronken zeker, maar wat voor keus had ik? Anders zou het een permanente verstekeling voor de rest van mijn reis zijn geworden.

Reeds in Mallorca en vrij van de rat, nam ik mijn goede tijd. Ik circumnavigated het eiland twee keer in een maand. Een prachtig eiland, veel groter dan Ibiza, maar met de gevaren van de noordelijke winden, die zelfs in de zomer u een harde tijd kunnen geven. Een nacht in de baai van Soller, ten noorden van Mallorca, ik zeilde in een mini-tornado, bijna alle boten voor anker in de baai sleepten hun ankers. Ik was niet de enige zeiler die de hele nacht doorgebracht op de cockpit met de ogen wijd open. Het was goed ik ging door problemen weer als een voorbereiding op wat ik zou gaan om te lijden in de Straat van Bonifacio tussen Corsica en Sardinië, de volgende fase op mijn reis.

Boot Ibiza zeilen gennaker
In Mallorca was ik het testen van de gennaker, een leuke zeil, maar moeilijk om alleen te stellen

Bonifacio is een zeer gevoelig gebied van de nautische oogpunt, zoals de Straat van Gibraltar en bijna alle zeestraten in het algemeen. De vernauwing ruimte van de zee tussen twee gebieden land veroorzaakt wat bekend staat als een Venturi-effect. Het is als een trechter die de wind moet oversteken naar de andere kant te bereiken, en dit maakt de windsnelheid als een gek.

De sprong van Mallorca naar Sardinië

Eind juli zeilde ik de 280 nautische mijlen van Es Trenc, ten zuiden van Mallorca, Cala Tamariglio, in het natuurpark van Capo Caccia, in de buurt van de stad Alghero, Sardinië noordwesten. Ik verbleef 3 dagen met 3 nachten op zee, onder alle omstandigheden. Kalm, lichte wind, een aantal goede tijden, en het ergste uur gevolgd door een intense elektrische onweer met harde wind en zware golven die me gaan door middel van de moeilijkste momenten in mijn leven. Het was ongeveer 06:30 op de tweede dag en ik voelde een enorme barst, gevolgd door een explosie en een verblindend licht. Ik zag een bliksemschicht op slechts 100 meter van mijn boot. Ik herinner me de geur van statische elektriciteit in de lucht en ik krijg nog steeds gans pompen. Het regende emmers en ik was helemaal doorweekt. Ik zal nooit vergeten het imago van zijn hoofd naar beneden, terwijl een stroom van regenwater kwam op het puntje van mijn neus. Ik was bijna verlamd van angst. Gelukkig is de storm werd geleidelijk verliezen kracht. Ik geloof niet dat de boot of ikzelf veel langer zou hebben doorstaan. Hoewel de wind ging, de deining was enorm voor de rest van de dag. De arme Iluso was slechts 2.000 kilo en het aangegaan cocktail mode. buitenboord motor van de boot was slechts 9 HP, dus ik kon nauwelijks vooruit tegen de ruwe zee. Toen ik de top van een golf werd bereikt, zou de schroef uit te gaan van het water. Om het af, de automatische piloot was niet wendbaar genoeg om die enorme golven te onderhandelen, dus ik werd gedwongen om aan het roer en de boot handmatig gestuurd, niet in staat om een seconde opstijgen, te eten of toevlucht in de cabine.

Ik heb nooit geprobeerd harddrugs, maar ik betwijfel of een kunstmatige stof kan u de hoge kreeg ik bij mijn aankomst in Sardinië, na bijna 72 uur te geven zonder slaap of rust, omdat ik het anker in het zuiden van Mallorca gewogen. Ik voelde dat ik vloog. Ondanks de geaccumuleerde vermoeidheid, kon ik nauwelijks in slaap vallen van de opwinding.

afscheid van deze geweldige groep Italianen in San Antonio
Sommige van de vrienden deelde ik mijn eerste zeilboot met

Eenmaal hersteld en gegroeid van de reis, mijn interne energie explodeerde, het voeden van de gevoelens die ik woonde. Ik zeilde rond het noorden van Sardinië Costa Smeralda, elke cape, elke baai. Ik zou naar de havens slechts vijf minuten om water te halen en te kopen wat eten en terug op de “weg”. Ik heb altijd sliep voor anker, bijna met geen andere boot rond, onder de sterren, met weinig lichtvervuiling en het bestuderen van de grafieken om de baan voor te bereiden op de volgende dag.

Een paar weken later zeilde ik van Sardinië naar Corsica te halen wat vrienden. De voorspelling die dagen toonde harde mistral wind, versneld door de Straat van Bonifacio. Maar de mistral winden kwamen vroeg en gevangen me off guard in het midden van de zeestraat. Nog een dag hard om toe te voegen aan mijn logboek. Het was slechts een paar uur, maar het was echt slecht. Het nam het als een teken dat ik nog aan het leren. In Corsica brachten we bijna twee weken alvorens terug te keren naar Sardinië. We gingen door middel van elke één van de kleine eilanden die de passage van Bonifacio markeren, tussen Corsica en Sardinië: van Piantarella in Corsica, we voor anker op een dag bij Cavallo. We bleven aan de gang en aangekomen bij de ongelooflijke Lavezzi-eilanden, waar we een onvergetelijke avond. De volgende dag gingen we naar het zwembad van het turquoise water dat wordt gevormd uit drie kleine eilanden: Santa Maria, Razzoli en Budelli. En daarna genavigeerd naar de beroemde eilanden La Maddalena en Caprera. Een waar paradijs, veel meer eco-vriendelijk dan de Balearen in mijn mening.

Homecoming met snelle stop in Menorca en Cabrera

Ik bleef het verkennen van de kust van Sardinië tot eind september toen een aantal harde stormen en een paar ingewikkelde nachten deed me beseffen dat het tijd was om terug naar huis te gaan was en ik zou een tijdelijk einde aan mijn avontuur. Ik zeilde terug west naar Menorca, waar ik kwam net aan het begin van een week bekend staat als de nazomer. De terugtocht was veel meer welwillende. In feite was de wind zo mild dat ik werd gedwongen om de motor te gebruiken voor bijna alle mijl. Zeilen met de motor is als seks zonder liefde. Als er geen keuze, het is niet slecht, maar het is niet te vergelijken met het varen met wind. In die tijd was ik volledig geïntegreerd met het schip. Het was bijna vijf maanden geleden dat ik vertrok voor de eerste keer bij het dok van Caleta de Velez, in Malaga. Ik voelde me veel meer ervaring, zonder enige angst, maar nog zonder verlies van respect voor de zee.

Het was het einde van september en ik was genieten van prachtig weer, heb ik het grootste deel van de tijd buiten, zeilen en verankeren op de prachtige baaien van Menorca. Maar ik kon niet eeuwig blijven. Tot mijn ontsteltenis Menorca was slechts een stap op mijn weg terug naar Malaga, moest ik mijn reis terug afmaken, voordat de Azoren hoge druk gebied zou al zijn kracht te verliezen en laat de ingang van de stormen vormen de Atlantische Oceaan, het creëren van sterke westenwinden , recht tegen mijn cursus. Dus ik sprong van Menorca naar Mallorca en besloten om te overnachten in Cabrera.

Zeilboot in Cabrera
Cabrera eiland, ten zuiden van Mallorca, met zijn imposante kasteel

Een klein eiland ten zuiden van Mallorca, dat zelfs met alles wat ik had die zomer meegemaakt, vond ik het meest magische eiland. De parel van de Middellandse Zee. Doordrenkt van geschiedenis en bewaard als geen ander, omdat het een natuurlijke park in de jaren 80 werd en nu heb je een speciale vergunning in te voeren of anker nodig. Door mijn precaire maar effectieve internet verbinding, slaagde ik erin om de machtigingen van Menorca te verkrijgen.

Keer terug naar het vasteland van Spanje en Malaga

Ik verliet het eiland Cabrera overtuigd van mijn terugkeer, met meer tijd, in de toekomst, en ik daar aankwam in Ibiza na 15 uur varen. De dagen werden steeds korter en het was al donker vóór 20:00. Het aardige koele nachten omgezet in koude degenen, en de weersomstandigheden werden steeds slechter, dus na een nacht in Ibiza waar ik wat eten en water bleef ik mijn route naar het eiland Portichol, vlak bij Cape Nao, op naar het zuiden mee te houden het Iberisch schiereiland. Ik verbleef twee dagen in Mar Menor, te verankeren in de luwte van het eiland Perdiguera, een ander paradijs, zo dichtbij en tot dan zo onbekend voor mij. Ik ontsnapte aan de Mar Menor door kanaal Estacio, onder de ophaalbrug, draaide Cape Palos en gingen naar Cabo de Gata. Het waren lange dagen zeilen, met meer motoren dan ik had gewild, maar moest 50 of 60 mijl betrekking hebben op een dag en ik heb niets maar slinken wind die dagen. Ik draaide kaap van Gata en besloten om te stoppen bij de jachtclub in Almeria met enkele vrienden. Ik was gewoon twee vaardagen uit mijn uitgangspunt in Malaga. Ik heb geprobeerd om te profiteren van gunstige wind en deed de 120 mijl links op pure varen, zonder de motor te starten voor een minuut. Ik verankerd op de tropische kust van Granada, op La Herradura, en later in de kust van Malaga, Nerja en Maro. Ik was vol gemengde gevoelens, want na zes maanden op een boot wonen 7 x 2 meter en minder dan 1,70 meter hoog, ik voelde mijn avontuur komt tot een einde. Aan de andere kant, ik was klaar om het comfort van de grond te genieten: eindeloze warme douches, echte toiletten, high speed internet en onbeperkt elektriciteit.

Ik kon het niet geloven toen ik in Malaga arriveerde. Ik had het grootste avontuur van mijn leven geleefd, had ik geleerd, genoten, ervaren en leefde zo veel. Maar het belangrijkste is, had ik ook geleerd hoe te varen en ik had mijn droom vervuld, evolueert als persoon. Mijn prioriteiten en doelen in het leven was radicaal veranderd. Op dat moment was ik niet zeker hoe of op welke wijze, maar ik was erg zeker van dat ik niet kon terugkeren naar mijn vorige leven.

Ik heb dat de winter, dankzij de “methadon” van het skiën in de Sierra Nevada, dromen nieuwe routes, naar het volgende jaar, waar ik liet het doorgaan. Echter, een paar maanden later, Ariel gaf me een gesprek. Hij was een van de dealers van Lagoon catamarans die ik tijdens mijn deelname aan Barcelona bootshow had ontmoet. Het klikte vanaf de eerste minuut. Hij belde me uit te nodigen voor mijn eerste Atlantic reis te maken. Tijdens de bootshow dat jaar, had Ariel een grote catamaran Lagoon 400 verkocht en bood me om hem te helpen varen de catamaran van de scheepswerf, gelegen in Bretagne, aan de Atlantische kust van Frankrijk, de hele weg naar Ibiza.

kapitein van de catamaran in Ibiza
Aangekomen in Ibiza op mijn catamaran een paar winters geleden

Een echt heel moeilijk reis, in het midden van de winter, dat zou ons meer dan drie weken en twee duizend mijl in een rechte koers naar La Coruña, draaien Finisterre en zeilen langs de gehele kust van Portugal naar Huelva te bereiken en over de Straat van Gibraltar. De rest van de route van Malaga naar Ibiza en ik wist dat het heel goed gedaan.

De eerste stappen in de professionele activiteit

Ik nam de uitnodiging van Ariel zonder te knipperen en dat de lange en moeilijke reis gesmeed een vriendschap en een combinatie van belangen die me de leiding over een van de catamaran Ariel’s om te werken in Ibiza als schipper in de volgende zomer te zetten. Dat waren nieuwe avonturen en ervaringen, misschien wel meer van de mens en wat meer banale dan leefde ik op mijn kleine boot El Iluso het voorgaande jaar, maar ik heb de expertise en kennis die nodig is voor de beslissing om opnieuw te re-hypotheek mijn huis en kopen Ariel’s tweede verworven de hand catamaran.

zeilen over de Atlantische Oceaan
Hier ben ik in de Atlantische Oceaan, met 6 meter hoge golven en de wind van 40 knopen aan boord van de catamaran waren we verhuizen naar Ibiza. Ja, geforceerde glimlach voor de foto, maar eigenlijk schijten in mijn broek

Die winter was van cruciaal belang voor een aantal factoren. Ik werkte mijn kont uit en behaalde de professionele schipper licentie en alle benodigde cursussen, praktijken en tot slot de professionele kwalificaties die nodig zijn om te werken als een professionele schipper.

We opgericht CharterAlia, bootverhuur bedrijf in Ibiza

Die winter heb ik gebruikt om te besteden 10-12 uur per dag het bouwen van deze website, CharterAlia. Geleidelijk gerangschikt we hoger en hoger op Google, dankzij de kwaliteit van de inhoud die het belang van onze potentiële klanten en lezers gewekt. Onze hoge zichtbaarheid in zoekmachines bracht ons in contact met andere booteigenaren: eigenaars van andere zeilboten die bieden hen te huur in Ibiza. Ze konden geen klanten te vinden, en ze contact met ons, zodat we hun boten konden adverteren op onze website. Zo groeiden we vrij snel, en we groeien nog steeds vandaag. In 2015, slechts vijf jaar geleden dat ik besloten om te proberen om mijn droom waar, we hebben een gemengde vloot van 45 schepen, beide eigendom boten en derde partyschepen, met 20 schepen in Ibiza, 15 in Mallorca en 10 in Menorca.

Vloot van Charteralia
Een deel van de catamaran vloot van CharterAlia

Het allerbelangrijkste van deze lange verhaal is dat, ondanks het draaien van mijn passie mijn beroep, ik ben nog steeds genieten van het als de eerste dag. Telkens als ik ga zeilen met mijn klanten Ik probeer altijd om mijn enthousiasme over te brengen aan hen. Ik kon leven in een comfortabel appartement in Ibiza en vinden van een nabijgelegen kantoor. Maar ik woon op een van mijn catamarans en ik heb het opzetten van mijn kantoor in een van de huisjes, waar ik nog steeds werken als kapitein en hoop te blijven doen voor vele jaren. Het is de beste en meest lonende baan die ik heb gehad in mijn leven.

Jose Navas op Spaanse TV


Aan het eind van elk seizoen, maak ik deze video’s als een persoonlijk bedankje aan al onze klanten. Ik hoop dat je het leuk vindt en wie weet, misschien kun je verschijnen in de video volgend jaar!

Video: Hoogtepunten van het seizoen in Ibiza in 2013

Video: Overzicht van Ibiza seizoen 2014


Geschreven door Jose Navas

Vrijgezellenfeest Ibiza, Vrijgezellin Weekend en Ideeën

Als u het organiseren van een vrijgezellenfeest in Ibiza en je hebt nooit naar Ibiza geweest, ben je waarschijnlijk heel verloren op het moment. Maar maak je geen zorgen – u leest het perfecte web site!

We hebben speciale aanbiedingen voor vrijgezellenfeesten in Ibiza met verschillende opties, afhankelijk van het seizoen en het aantal uren aan boord van onze zeilboten en catamarans. U kunt beginnen met de meest fundamentele optie, in het laagseizoen, waarin u onze catamaran voor 11 personen kunt huren voor een halve dag voor € 450, incluing belasting, brandstof en kapitein. Bel ons op +34 651 930 939 (ook op WhatsApp) of stuur ons een e-mail naar info@charteralia.com en wij zorgen voor alles!

vrijgezellenfeest Ibiza
Genieten van een prachtig privé zeilboot tocht langs de beste stranden in Ibiza

Lees verder Vrijgezellenfeest Ibiza, Vrijgezellin Weekend en Ideeën

Just another Catamaran Ibiza site