alquiler velero Formentera Ibiza Oceanis 331

En esta página podréis encontrar todos los detalles, fotos y tarifas de nuestro coqueto velero Beneteau Oceanis 331 que ofrecemos como alquiler velero Formentera e Ibiza, con o sin patrón para alquiler de semanas completas o también de días sueltos en la zona de las islas Pitiusas.

barco beneteau Oceanis 331 Clipper en Ibiza
Bonita imagen del velero Beneteau Oceanis 331 clipper navegando con vientos portantes en aguas de Formentera

Distribucion del Oceanis 331 para alquiler velero Formentera Ibiza

Se trata de uno de los benjamines de nuestra flota, fabricado en fibra de vidrio en el año 2001 por el prestigioso astillero francés Beneteau, con más de 100 años de historia, y grupo líder y referente del sector de barcos de vela en Europa.

Este pequeño gran barco ofrece a nuestros clientes 3 cabinas dobles y un cuarto de baño, por lo que es ideal para grupos de hasta 6 personas.

En el sofá del salón podrían dormir dos personas adicionales, con alguna apretura, eso sí, llegando por tanto a las 8 personas de capacidad máxima.

En el caso de alquilar el velero con tripulación profesional, entonces el espacio del salón se suele reservar para el patrón del barco.

Velero charter Ibiza con o sin patron Formentera
El velero Oceanis 331 ofrece una línea preciosa con un diseño muy moderno

Esta embarcación de alquiler en Formentera e Ibiza cuenta con todos los permisos y seguros necesarios tanto de capitanía como del gobierno balear para ejercer la actividad de chárter en las islas Baleares.

Dimensiones del velero de charter Oceanis 331 Formentera Ibiza

Las dimensiones de este velero Beneteau Oceanis 331 son:

  • Eslora (longitud): 10,30 metros (33 pies)
  • Manga (anchura): 3,46 metros
  • Calado (profundidad en el agua): 1,66 metros

Superficie vélica y velocidad de crucero del barco Oceanis 331

La superficie vélica de este velero de alquiler es más que suficiente para poder disfrutar del placer de navegar a toda vela alcanzando velocidades de 5-6 nudos.

Para los días de poco viento o aquellos días en los que no nos apetezca marear las velas, este barco está equipado con un motor de 30CV de consumo reducido que nos permitirá alcanzar velocidades de crucero similares a las de la vela: entre 5 y 6 nudos.

Las velas con las que este barco está equipado son:

  • Vela mayor: es enrollable, lo que facilita enormemente la maniobra de rizado de vela, en el caso de ser necesaria para días de fuerte viento.
  • Foque tipo génova enrollable.

Toda la maniobra vélica está reenviada a la bañera.

Además presenta instrumentación electrónica completa, con piloto automático y displays de equipo de viento, sonda y corredera en el puesto de gobierno junto a la rueda de timón ofreciendo una visión perfecta y sin reflejos al capitán.

La rueda se encuentra situada en la parte trasera de la bañera, de manera que el patrón puede gobernar desde la banda de barlovento cómodamente y además dejando un amplio espacio para el resto de pasajeros en la zona de exterior de la bañera.

Timon barco Beneteau Ibiza Oceanis
Los asientos de la bañera están forrados de madera de teka

Oceanis 331 tipo Clipper, ideal para crucero de semanas

Nuestro velero Oceanis 331 es de la gama Clipper de Beneteau, una fabricación más orientada hacia el cliente tipo “crucerista”, es decir, aquel que va a realizar vida a bordo, cocinar, pernoctar, etc. y por tanto ideal para alquiler de semanas o días sueltos. A diferencia de la otra gama de Oceanis de Beneteau, denominada First, que son barcos un poco más espartanos y más enfocados al cliente de regata y por tanto normalmente de uso particular.

Por tanto esta embarcación ofrece las comodidades necesarias para poder vivir a bordo durante una semana completa, con baño-ducha independiente y agua caliente, depósito de agua de 200 litros y cocina totalmente equipada con hornilla auto-adrizable, horno a gas, nevera eléctrica, cubertería y menaje suficiente para 7-8 personas.

Salon velero alquiler ibiza Ocenis 311Formentera
El salón del velero Ocenanis 331 es muy luminoso y ofrece amplios espacios interiores. En cada uno de los sofás puede dormir una persona adicional en el caso de pernoctar más de 6 personas.

El interior presenta un acabado de madera con una mesa de comedor en el salón plegable, con suelo de madera y armarios para estiba repartidos por todo el habitáculo principal y en las cabinas.

La capota anti-rociones y el toldo ofrecen una agradable sombra y protección del viento y los rociones a toda la superficie exterior de la bañera. Ideal para disfrutar a tope de los maravillosos momentos de fondeo frente a las calas de arena blanca y aguas turquesas de Formentera e Ibiza.

Además del equipamiento anteriormente detallado, ofrecemos una embarcación auxiliar tipo zodiac con un motor fuera borda.

cocina barco alquiler Ibiza Oceanis 311 Formentera
Imagen real de la cocina (no es la típica foto de astillero)
Tarifas velero Beneteau Oceanis 331
Velero Cabinas Baños PAX 10/05 a 30/05 31/05 a 25/07 26/07 a 29/08 30/08 a 03/10 Requiere Patron Fianza Extras
Velero Beneteau Oceanis 331 Clipper (2001) 3 1 6+2 1.200 1.800 2.400 1.800 opcional(1.050) 1.500 150

Condiciones de alquiler de velero Oceanis 331 en Formentera e Ibiza

  • Los precios indicados en la tabla anterior incluyen IVA y los seguros y permisos necesarios para realizar legalmente la actividad de alquiler de embarcaciones deportivas en las islas Baleares.
  • Este barco velero se puede alquilar en Formentera e Ibiza para días o semanas completas, con o sin patrón.
  • En el caso de necesitar patrón se debe añadir al precio de la tarifa de alquiler una cantidad de 150 euros diaria, o 1.050 euros a la semana.
  • Con arreglo a la costumbre náutica el patron podrá comer de la compra efectuada por los clientes durante toda la semana.
  • A la tarifa de alquiler debemos sumar la columna extras. Estos “extras” cubren el resto de conceptos: la embarcación auxiliar junto con el motor y la limpieza
  • Las sábanas y toallas llevan un coste añadido de 15 euros por persona que no es ni más ni menos que la tarifa que cobra la empresa de limpieza que se encarga de este barco.
  • El depósito de combustible diesel tiene una capacidad de 70 litros y se suele entregar lleno, por lo que al final de la semana se pide que el cliente lo devuelva como lo encontró, es decir, lleno, o bien puede abonar los litros gastados de combustible.
  • La media de gasto de combustible de este velero para una semana completa, con un uso de motor dentro de lo razonable, viene a ser de unos 50 euros en total.
  • Este velero no tiene puerto base en las islas, sino en la península ibérica, por lo que durante la temporada estival se encuentra habitualmente fondeado en la zona de la bahía de San Antonio, y realizamos los embarques y desembarques en el club náutico de San Antonio, aunque previa consulta y bajo disponibilidad se pueden planificar otro puntos para embarcar y desembarcar.

Por Jose Charteralia – la historia de nuestra empresa de charter

Mega catamaran de lujo Lagoon 560 en Ibiza

El megacatamaran de lujo Lagoon 560 en Ibiza es la mejor, más nueva y más lujosa embarcación de nuestra flota en las islas Baleares y en todo el Mediterráneo.

doble cubierta catamaran lujo vela Lagoon 560
La doble cubierta del catamarán permite dividir el barco en dos ambientes: en la cubierta superior con el puesto de gobierno y la cubierta inferior con la gran terraza de popa y el acceso a los suntuosos interiores

Suntuosidad flotante: El catamaran de lujo Lagoon 560


Este catamarán es una auténtica maravilla de barco con una interminable lista de comodidades y extras de las que destacaremos: Sigue leyendo Mega catamaran de lujo Lagoon 560 en Ibiza

Los piratas de Ibiza

La industria más importante de Ibiza en 2014 es sin lugar a duda el ocio nocturno y todo los empleos directos e indirectos que genera. Dentro el ámbito turístico nuestro sector de charter náutico y alquiler de barcos en Ibiza y despedidas de soltera en velero, tampoco se queda atrás. Muchos de nuestros clientes nos comentan que han pasado varias noches en las distintas discotecas de se distribuyen a lo largo de Ibiza, pero también nos comentan el exceso en los precios.

patron de barcos de alquiler Ibiza
Los piratas de Ibiza en la actualidad están en tierra

Y es que como todo negocio la industria de la fiesta también está sujeta a la ley de la oferta y la demanda. Ante una demanda prácticamente fuera de control especialmente en los meses de verano, algunos aprovechan para hacer su particular “agosto”. Los únicos habitantes durante siglos de las islas de Ibiza y Formentera fueron los piratas. En la actualidad podríamos decir que algunos de estos piratas sobreviven solo que en lugar de en sus barcos, se encuentran en tierra.

Fiestas en discotecas Ibiza
Las fiestas en las discotecas de Ibiza literalmente a tope

El origen de este antiguo y todavía muy popular oficio se remonta a los inicios de la navegación a vela en el antiguo mundo mediterráneo. Las condiciones geográficas del mismo favorecieron la organización de los primerospiratas y la práctica de su técnica de ataque: el asalto por sorpresa. Pronto se constituyó en el Egeo, con centro en Delfos, un fuerte núcleo pirático, aprovechando la presa ofrecida por el tráfico fenicio en occidente; el objetivo fue en un principio la obtención de prisioneros, que proporcionaban rescates. Polícrates, rey de Samos, enmarcó el gran período de hegemonía de la piratería antigua.

saltando del barco en cala gracio san antonio
Al agua patos!!!

Posteriormente, Mitrídates, rey del Ponto, utilizó a los piratas del Mediterráneo en su lucha contra Roma dándoles un porcentaje sobre lo que saqueaban. Roma combatió duramente a los piratas; con la caída del Imperio romano, a decadencia del comercio privó a la piratería de su razón de existir. En el siglo Vlll, piratas sarracenos surcaron el Mediterráneo; sin embargo, el centro de la actividad pirática lo ocupaban los piratas nórdicos, que infestaban las costas de Europa occidental: los normandos (vikingos) emprendieron pronto la conquista de los países donde desembarcaron; en el s. lx cesaron en sus saqueos y se convirtieron frecuentemente en mercaderes. Desde que el comercio con oriente recobró su importancia en la época de las cruzadas, el florecimiento de las repúblicas italianas se vio acompañado del incremento de la piratería. Y aquí es donde se tienen los primeros indicios de asentamientos piratas en la isla de Ibiza, con un emplazamiento privilegiado y numerosas calas donde protegerse del mal tiempo. Durante la edad media ésta se practicó abiertamente, dando origen a la creación de importantes capitales comerciales; los nuevos protagonistas fueron los piratas berberiscos; su principal foco, con centro en Metredia, fue el norte de África; acrecentados por los musulmanes andaluces expulsados de España en 1492, y unidos a los corsarios del sultán de Constantinopla, llegaron a dominar tres cuartas partes del Mediterráneo; sus jefes, los hermanos Barbirroja, hicieron de la piratería una empresa oficialmente otomana, cuyo impulso se prolongó hasta la derrota de Lepanto de 1571. La dominación francesa de Argel (1830) acabó con los piratas berberiscos. Durante la edad moderna, el escenario de la piratería se trasladó a América. El sistema comercial del monopolio hispano atrajo a las Antillas, principalmente, a los piratas. Nuevos matices se añadieron a la piratería clásica: los bucaneros y filibusteros, cuya existencia no hubiese sido posible sin la ayuda encubierta de los gobiernos británico, francés y neerlandés.

reencuentro despues de 4 años en ibiza
Aquí estoy con mi amigo Supy que todos los años nos hace una visita de un par de días para echar una mano a bordo

Su objetivo era robar a los barcos españoles que de América se dirigían a la Península, y el tráfico de esclavos negros; pero al afirmar que se trataba de un acto de rebeldía por no aceptar el monopolio hispano y portugués, su actuación adquirió un carácter político. Durante los siglos XVI, XVII y XVIII el contacto de los piratas con el mundo de los negocios fue muy estrecho; se formaban sociedades para financiar expediciones. Por otra parte, la acción de los piratas se fue modificando de acuerdo con los adelantos técnicos; la primitiva técnica del abordaje fue abandonada al armarse los barcos con cañones; el negocio del mar requirió mayores inversiones, de ahí que los capitanes de los barcos estuviesen muy ligados con los comerciantes de especias de Amsterdam o Londres, con los banqueros italianos o con los comerciantes de Liverpool; las expediciones requirieron una organización más compleja; los barcos mercantes fueron transformados para el ejercicio de la piratería. El tratado de Ryswick (1697) entre las potencias coloniales trasladó la piratería de Hispanoamérica a América del N y, sobre todo, al continente asiático (mar Rojo y costa de Malabar); fueron los funcionarios de la compañía de las Indias orientales quienes iniciaron, en contra de los neerlandeses, las acciones piráticas en el océano Índico con base en Madagascar. Pero el fin de la piratería occidental estaba próximo.

puesta de sol con nubes desde el oeste de ibiza
Una imagen espectacular del sol ocultándose bajo el horizonte marino en Ibiza delante de Cafe del Mar

En el siglo XIX sólo perduraron algunos piratas aislados en ciertas costas de África, golfo Pérsico, China y Polinesia. El desarrollo industrial y la máquina de vapor hicieron las empresas muy costosas y arriesgadas; la piratería se vio amenazada ante el avance técnico de los medios de comunicación y de organización defensiva. No obstante, todavía persisten focos de piratería tradicional en el Sureste asiático, mientras han aparecido nuevas formas de piratería, como la desaparición de buques de carga con pabellón de conveniencia, especial mente en el Mediterráneo, y sobre todo en la zona de Somalia con la famosa operación Atalanta que embarca hombres armados en barcos mercantes para protegerlos de los ataques piratas. La reciente película Capitán Philipps trata el tema directamente

Definición de piratería

La piratería es un delito contra el derecho de gentes. Aparece regulado en el código penal español de forma insuficiente, prevaleciendo en esta materia la legislación especial: la ley penal y disciplinaría de la marina mercante, de 22 de diciembre de 1955, y la ley penal y procesal de la navegación aérea, de 24 de diciembre de 1964, modificada por ley de 8 de enero de 1986.

popeye estuvo en ibiza
Cuando viene Popeye le dejamos gobernar el catamaran

Constituyen actos de piratería no sólo los de depredación y violencia contra las personas realizados en el mar o desde él por individuos de la dotación de un buque o que se hallen embarcados en el mismo, sino también el facilitar su apoderamiento con violencia, o el despojo, daño o lesión de las personas que se hallen a bordo. La pena aplicable a los delitos de piratería cometidos contra españoles o súbditos de otra nación que no se halle en guerra con España será la de reclusión mayor, aplicándose la pena en su grado máximo siempre que se hubiera apresado alguna embarcación al abordaje o haciéndole fuego; cuando el delito fuera acompañado de asesinato, homicidio, lesiones o delitos contra la honestidad; cuando los piratas dejen a alguna persona sin medio de salvarse, y, en todo caso, al jefe, capitán o patrón pirata.

primer plano red del catamaran
El contraste tan increíble de la red blanca y el agua turquesa de Cala Conta

Estas mismas penas se aplicarán a los delitos que se cometieren contra aviones, aeronaves o a aparatos similares, que sean constitutivos de « piratería aérea: los actos de apoderamiento con violencia o intimidación de una aeronave, o bien de personas o cosas que se hallen a bordo, realizados desde el aire, tierra o mar y cuando por cualquier medio se provoque la caída, pérdida, incendio, aterrizaje o amaraje de una aeronave, con el propósito de apoderarse de ella o de atentar contra las personas o cosas que se encuentren a bordo. Se han adoptado numerosas medidas de carácter internacional para luchar contra este tipo de delitos, cuya práctica, como arma de actuación política, se incrementó desde fines de los años sesenta. Así, la convención sobre alta mar (29 abril 1958), el convenio de La Haya (16 dic. 1970) sobre represión del apoderamiento ilícito de aeronaves, el convenio de Montreal (23 set. 1971) sobre represión de actos ilícitos contra la seguridad de la aviación civil.

Por Jose Charteralia – bio del autor – la historia de cómo creamos Charteralia.

Alquiler de velero Jeanneau Sun Odyssey 34.2 Ibiza

¡Os damos la bienvenida a la página del velero Jeanneau Sun Odyssey 34.2 en Ibiza!

Se trata de una coqueta embarcación a vela de 10 metros de eslora, que se puede alquilar para excursiones en barco de un día, para fines de semana y por supuesto para semanas completas.

Alquiler de velero en Ibiza Sun Odyssey 34

Alquiler de velero para una excursión de un día hasta 11 personas

Este velero puedo albergar hasta 11 personas más su capitán cuando se trata de excursiones de un solo día, para dar un paseo en barco con la familia, los amigos, o celebrar tu despedida de soltera en Ibiza o la de tu mejor amiga. Seguir leyendo la ficha completa de este precioso velero en Ibiza

Alquiler de velero de lujo en Ibiza Dufour 425

¡Bienvenidos a la página del espectacular velero Dufour 425! Se trata de un alquiler velero de lujo en Ibiza, no tanto por la eslora (longitud) de este barco de 13 metros, sino por la increíble manga (anchura del barco) que ofrece una habitabilidad interior y comodidad muy superior a otras embarcaciones incluso de mayor eslora.

alquiler de barcos en ibiza dufour 425 en navegacion
En esta imagen se puede apreciar la gran manga (anchura) de este precioso velero

Es un barco que se utiliza principalmente como buque escuela durante el invierno en una academia náutica en Málaga y que Ángel, el patrón y armador del barco, traslada a Ibiza todos los veranos para ofrecerlo en alquiler por semanas o por días. Por tanto el barco se encuentra en un estado impecable, como si fuera nuevo. Los barcos escuela están sometidos a una legislación todavía más restrictiva que los buques de alquiler normales.

El velero Dufour 425 solo se ofrece en régimen de alquiler con patrón profesional. Continuar leyendo el resto de la ficha del velero Dufour 425 en Ibiza

Catamaran Lagoon 400 2012 con potabilizadora y amarre con boya

Os presentamos el que probablemente sea el catamarán Lagoon 400 más versátil de toda nuestra flota de alquiler de barcos en Ibiza. Esta embarcación que ofrecemos en régimen de alquiler por días sueltos o semanas completas, con Mario Arias, que será vuestro patrón (o marinero), para un máximo de 8 huéspedes más el propio Mario.

Alquiler de catamaran en Ibiza Lagoon 400 2012 con potabilizadora
Aquí podéis ver una vista lateral de nuestro maravilloso catamarán de vela, y a su orgulloso patrón sobre el techo rígido.

Sigue leyendo Catamaran Lagoon 400 2012 con potabilizadora y amarre con boya

Protocolo para invernar los barcos en Ibiza

Una vez terminada la temporada de alquiler barcos Ibiza, debemos dejar los catamaranes, los yates, las lanchas y en general todas las embarcaciones de chárter náutico lo más preparadas posibles de cara al invierno para que cuando volvamos en primavera del año siguiente nos encontremos los barcos en un buen estado.

alquiler de catamaranes en Ibiza Charteralia
Yo también me encargo del invernaje del catamarán que patroneo… predicando con el ejemplo…

Vamos a ir repasando las partes más importantes a tener en cuenta: Sigue leyendo Protocolo para invernar los barcos en Ibiza

Contacto directo Jose Navas, 651 930 939 (WhatsApp Ok) info@CharterAlia.com GRANDES OFERTAS alquiler de barcos en Ibiza y Formentera, velero y catamaran