Maintenance
Par simple utilisation, usure ou au fil du temps, les bateaux subissent une détérioration progressive. Indépendamment du fait que les fabricants de bateaux et de composants garantissent une qualité maximale et des garanties sur les matériaux, il est fréquent, que nous soumettions nos navires à des Contrôles Non Destructif (CND).
L’objectif de ces contrôles non destructifs n’est autre que de localiser les dommages, défauts ou détériorations éventuellement subis dans le bateau. Ce type d’essais est réalisé par des spécialistes techniques qui, en plus de les pratiquer sur des bateaux, les effectuent dans d’autres types de véhicules, tels que des avions ou des trains, mais également dans d’autres infrastructures, telles que des ponts ou des viaducs.
Les tests non destructifs ont un caractère préventif. Sa fonction est de faire progresser les problèmes graves ou irréversibles, causés par la corrosion ou le manque d’entretien, ainsi que d’autres défauts, qui pourraient éventuellement compromettre la sécurité maritime.
Certifier la sécurité des bateaux
Les sociétés qui fournissent des services de contrôles non destructifs mettent à notre disposition des outils de précision et de technologie permettant de localiser et d’évaluer les anomalies à corriger afin d’éviter des dommages importants, tels que l’enfoncement ou la casse du bateau.
Les spécialistes des contrôles non destructifs sont formés pour effectuer des essais visant à attester de l’étanchéité des bateaux et l’imperméabilité de la structure du navire, empêchant ainsi l’entrée d’eau à l’intérieur de celui-ci, ce qui pourrait affecter la flottabilité et la résistance du navire.
En plus des tests d’étanchéité, des tests de maintenances, et d’inspection, tout les systèmes d’incendie et de fuites sont effectués sur l’équipement. Ces tests sont effectués indépendamment du ou des matériaux avec lesquels les récipients ou leurs composants sont fabriqués, du métal aux autres matériaux composites tels que les fibres de verre, le kevlar, les résines, etc.
Les techniques des entreprises qui effectuent des tests non destructifs sont diverses. L’un des plus courants est la thermographie, une technique qui consiste à calculer et à mesurer l’énergie rayonnante émise par des objets, ce qui permet d’identifier des problèmes tels que des discontinuités dans les pièces, qu’elles soient métalliques ou non métalliques, sans nécessiter de contact physique avec le bateau ou l’objet à étudier. D’autres techniques utilisées sont les ultrasons ou les radiographies.